近日，由集團、云鐵公司共同編著的《受限空間條件下超寬幅PC斜拉橋塔梁同步施工關鍵技術》專著，經(jīng)西南交通大學出版社正式出版并在全國發(fā)行。該書系統(tǒng)凝練了公司在復雜橋梁施工領域的創(chuàng)新成果與實戰(zhàn)經(jīng)驗，填補了受限空間超寬幅PC斜拉橋塔梁同步施工技術體系化總結(jié)的行業(yè)空白，為同類工程施工提供了可復制、可推廣的技術范本。

本書依托云南建投集團投資建設、云鐵公司組織施工的西雙版納傣族自治州景洪市神秘谷瀾滄江大橋工程實踐編寫而成。該橋為半漂浮體系雙塔雙索面PC（預應力混凝土）斜拉橋，主橋跨徑布置為（32+85+300+85+32）米，索塔高度達146.872米，主梁寬度39.1米，位居同類型橋梁全國前列、云南省第一。

神秘谷瀾滄江大橋

該專著共分10章69節(jié)，88萬字，核心內(nèi)容涵蓋七大關鍵技術：

一是受限空間條件下復雜地質(zhì)大直徑灌注樁施工技術；

二是雨林地區(qū)整體式大體積承臺施工技術；

三是受限空間條件下雨林地區(qū)PC斜拉橋異形索塔施工技術；

四是受限空間條件下雨林地區(qū)PC斜拉橋超寬幅、非對稱預應力混凝土主梁施工技術；

五是塔梁同步施工技術；

六是大跨超寬幅斜拉橋智慧建造BIM平臺的開發(fā)及運用；

七是雨林氣候條件對超寬幅PC斜拉橋施工關鍵影響因素研究。

針對這些核心難題，公司開展全方位技術攻關，最終形成了兼具理論深度與實踐價值的技術體系，其中四十余項科技成果獲得發(fā)明專利、實用新型專利、?。ú浚┘壒しā⒅袊┕て髽I(yè)管理協(xié)會微創(chuàng)新成果以及中國有色金屬建設協(xié)會2023年新技術應用示范工程等。

本書主編，公司副總經(jīng)理、總工程師李光正表示：

“塔梁同步施工技術在受限空間超寬幅PC斜拉橋中的應用，是對傳統(tǒng)施工工藝的重大革新。該書的出版，既是對集團多年技術創(chuàng)新成果的總結(jié)沉淀，更是踐行‘科技賦能基建’理念的具體實踐。我們期望通過分享成熟技術經(jīng)驗，助力行業(yè)破解復雜環(huán)境橋梁施工難題，為我國橋梁建設技術水平的整體提升貢獻力量?！?/p>

公司作為云南省省級企業(yè)技術中心，深耕鐵路、橋梁施工領域數(shù)十載，憑借對工程技術的執(zhí)著追求與持續(xù)深耕，在行業(yè)內(nèi)積淀了深厚的技術底蘊與豐富的項目經(jīng)驗。該本專著在全國出版發(fā)行，既是云鐵公司數(shù)十年技術積淀與工程實踐的系統(tǒng)梳理，更是建投集團在復雜橋梁施工領域核心實力的集中彰顯。依托集團公司，云鐵聚焦橋梁施工核心技術攻關，通過實踐打磨，不斷突破技術瓶頸，將技術經(jīng)驗轉(zhuǎn)化為可復制、可推廣的技術標準與操作規(guī)范。該專著內(nèi)容兼具理論深度與實踐指導性，將為我國基建行業(yè)在特殊環(huán)境下的工程建設提供寶貴的技術參考。